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Stellantis et la coentreprise de batteries LG défendent des milliards d'allégements fiscaux

Feb 05, 2024Feb 05, 2024

Le PDG de NextStar Energy minimise les inquiétudes selon lesquelles les 15 milliards de dollars d'incitatifs des gouvernements fédéral et ontarien pour une nouvelle usine de batteries de véhicules électriques (VE) représentent un prix trop élevé pour les contribuables.

Les propos rassurants de Danies Lee surviennent alors que les experts s'interrogent sur la valeur économique du recours à des subventions de plusieurs milliards de dollars pour attirer les constructeurs automobiles étrangers sur le sol canadien.

NextStar est une coentreprise entre le constructeur automobile américain Stellantis (STLA) et le sud-coréen LG Energy Solutions. Avec une capacité de production prévue de plus de 49 gigawattheures, l'entreprise estime que sa nouvelle usine est en construction à Windsor, en Ontario.sera en mesure de produire suffisamment de batteries pour alimenter 500 000 véhicules électriques par an.

Lundi, NextStar a annoncé avoir commencé à recruter 130 nouveaux employés pour lancer l'usine de 5 milliards de dollars qui devrait ouvrir l'année prochaine. Pour Lee, ces offres d'emploi constituent une étape importante après qu'une récente confrontation sur le financement gouvernemental ait menacé le projet. NextStar vise à embaucher jusqu'à 2 500 travailleurs à mesure que l'usine de Windsor atteint sa pleine production.

"C'est une énorme opportunité", a déclaré Lee à Yahoo Finance Canada dans une interview lundi.

Cependant, alors que le gouvernement de l'Ontario cherche à faire de la province une plaque tournante de la fabrication de véhicules électriques, les experts ont exprimé leurs inquiétudes quant à l'efficacité de l'octroi de crédits d'impôt aux entreprises étrangères. Volkswagen construit également une immense usine de batteries pour véhicules électriques en Ontario, soutenue par jusqu'à 13,2 milliards de dollars de crédits d'impôt à la fabrication d'Ottawa et 500 millions de dollars d'investissements directs de la province.

"Franchement, je ne sais pas d'où viennent les doutes ou les inquiétudes", a déclaré Lee.

Greig Mordue, professeur agrégé de génie automobile à l'Université McMaster, critique les tentatives des gouvernements canadiens d'imiter le financement de près de 370 milliards de dollars américains en énergie propre dans le cadre de la loi américaine sur la réduction de l'inflation. Il a également exprimé ses inquiétudes quant au fait que le Canada perd des travaux de recherche et de développement précieux qui reviennent aux sièges sociaux aux États-Unis, en Allemagne et en Corée du Sud.

« Les Canadiens en profiteront », insiste Lee. "Cette première offre d'emploi pour l'équipe de lancement de NextStar Energy n'est qu'un exemple."

NextStar indique que 100 des 130 nouvelles recrues constitueront une équipe de base composée d'ingénieurs et de techniciens de production hautement qualifiés qui commenceront leur formation dans des usines de batteries lithium-ion à grande échelle en Pologne, en Chine et en Corée du Sud en octobre. Le reste sera du personnel chargé de « lancer et développer » l’entreprise.

Au-delà des emplois créés dans la nouvelle usine, Lee prédit que la région de Windsor bénéficiera d'un certain nombre d'emplois indirects chez les fournisseurs de NextStar.

"Il y a trois ou quatre fournisseurs directs de NextStar Energy qui se sont engagés à investir dans la région", a-t-il déclaré. "Les fournisseurs de nos chaînes d'approvisionnement vont venir investir non seulement dans la région de Windsor, mais aussi en Ontario et au Canada."

Jeff Lagerquist est journaliste principal chez Yahoo Finance Canada. Suivez-le sur Twitter @jefflagerquist.

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